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《云王牌竞速》作为热门竞速赛车游戏的云游戏版本,以突破传统竞速模式的创新玩法、高水准画面表现和多元化社交竞技系统,赢得了众多玩家的青睐。其中,首创的“王牌大招”机制打破了竞速类游戏的单一规则,成为其最具标志性的特色——每辆赛车均拥有专属的王牌技能,例如闪现穿墙、空中变形、铺设地刺干扰对手等,为竞速体验注入了更多策略性与趣味性。
完全摆脱了单纯比拼速度的传统竞速模式,比如宙斯的大招会随着落后名次增加加速效果,超越对手时还能清除敌方增益;空间漫游虎能够制造漩涡,使队友闪现前进、敌方后退。大招的释放时机和搭配策略,常常能左右比赛的胜负,让竞速过程充满不确定性和观赏性。
芯片系统介绍
在《王牌竞速》里,玩家能够通过进入“性能工坊”下的“芯片装配”界面来更换车辆芯片,这些芯片可以对车辆的各项属性起到增幅作用。
单辆车的芯片包含7个槽位(6个普通槽位加1个核心槽位),其中6个普通槽位由“圆形”“三角形”“菱形”“六边形”“V型”这5种不同形状的芯片随机搭配,再加上中间固定的核心芯片,共同构成了完整的车辆芯片系统。
圆形芯片
游戏里存在两种圆形芯片,它们分别是“动力”芯片与“守护”芯片。
动力芯片:这款芯片的作用是提升极速,具体来说就是增加赛车在平跑时能达到的最高速度;它是最常用的圆形芯片,没有其他芯片能与之相比。该芯片所提供的极速属性,有助于赛车手在比赛中取得更好的成绩,因此实用性相当高。
守护芯片的作用是提升车辆的耐久上限,增强其耐撞性能。此芯片仅建议新手玩家使用,不推荐其他玩家选择。装备该芯片后,车辆会更不容易被撞坏,能有效减轻因碰撞导致的车辆受损程度。
这款芯片一般被当作“狗粮”,是其他芯片升级时用来增加经验的素材。
三角形芯片
游戏里存在三种三角形芯片,它们分别是“氮气时间”、“涡轮连发”和“起步推进”。
氮气时间芯片的效果是延长氮气持续时长,这款芯片堪称“万金油”,几乎适配所有使用场景;不过,要是遇到弯道特别多的情况,它的实用价值就会打些折扣。
在王牌竞速里,涡轮连发属于概率性事件。而配备涡轮连发芯片能够显著提升触发涡轮连发的概率,这样一来,车手在完成漂移动作后就能占据一定的优势。
起步推进芯片的作用是延长起步QTE阶段的推进时长,让车辆在起步过程中就能抢占领先位置。这类芯片比较适合开局包含较长直道的赛道,像“龙井问茶”“榛名山”都属于这类场景,不仅能帮助车手在开局就建立起优势,还能避免起步初期因车辆扎堆而引发的频繁碰撞。
菱形芯片
游戏里存在四种菱形芯片,它们分别是“团魂”、“汇能”、“蓄氮”和“滑流”。
团魂:辅助车可给队友充能,“团魂”芯片能提升从辅助车获取的充能比例,适合技能使用频繁的车辆,且队伍里得有1到2台辅助车。不过辅助车的充能对同类无效,所以“团魂”芯片对辅助车没用,车手开辅助车时可别装这个芯片哈~
汇能芯片的效果是:在使用氮气时,能提升自身王牌特技的充能百分比。这种芯片一般更适合用于单刷记录的场景(毕竟其他菱形芯片在单刷模式下难以发挥作用),同时也比较适配辅助车——辅助车搭载它后,可以更快地积攒能量释放技能,从而为队友补充充能。
蓄氮:这款芯片能提升漂移时的集氮效率,特别适合多直角弯的赛道,让车手即便在小幅度弯道也能攒出氮气。(搭配1*6的氮气使用也是可以的,不过实际效果如何我就不太清楚了)
滑流芯片:尾流状态下集氮效率提升。车辆处于尾流状态时,氮气集气条会持续增加,这个芯片对新手比较友好,能帮助新手积攒更多氮气,具备一定的后追能力。
黑金车总计22辆,具体包括以下16辆,以及张飞、恶龙咆哮、捷豹、梅赛德斯C63、宝马M4CSL和保时捷帕拉梅拉turboS。
黑金车各位置里性价比最高的是辅助位,竞速位的表现则有点不上不下,至于干扰位,结合当前环境来看,只推荐换取「超音速」。
一、辅助位:
●先驱者在辅助定位里属于T0.5梯队,自带嘲讽效果还能让全队免击退,辅助充能能力拉满,自身充能也很可观——差不多三管1×5的氮气就能攒出2个大招。它的辅助范围有1000米那么广,速度在辅助位里也算是比较快的,一般拿第五名没什么问题。
●猫梦眠:定位T1.5梯队,满级状态下能提供1000米辅助效果并附带净化,能量条攒到70%就能释放大招,被动复位机制还可净化自身。速度属性有所加强,整体表现还算不错,比较适合操作不太熟练的玩家,在多弯道的赛道中是不错的选择。(该车为S3赛季的黑金车,S20赛季可通过排位商店兑换获取)
●梅赛德斯AMG_G63:T1级别的存在,大招具备丰富的辅助效果,能为队友提供充能以及氮气净化的增益;被动效果是当己方释放氮气时,自身可获得1.5秒隐身和1km/h的极速加成,车辆本身的速度表现也不差,美中不足的是辅助范围相对较短,只有500米。
●幻蝶:评级T1.5,被动效果为每3秒给300米范围内的全体友方角色充能5%;大招是自动巡航模式,但一旦飞行距离超过队友就会终止,落地后能为队友叠加一个持续7秒的双倍氮气充能增益。这款角色在低段位可以使用(不过高段位用可能会被队友吐槽),它的速度比较快,但辅助覆盖范围偏短,有点“死队友不死贫道”的风格,新手用来过渡练习是没问题的。
●摇尾萌萌虎:定位T1级,其大招效果为给队友提供少量能量充能与极速加成,且在辅助释放大招期间,队友若同步释放大招,还能获得大量充能(因此需要队友及时配合跟大)。目前该辅助的技能范围已回调至600米,作战能力有所提升,自身移速也比较快。
●月宫舞灵:评级T1.3,其大招可对队友施加中量充能与极速效果,被动技能还能提升队友的充能效率,自身速度表现也较为出色。借助给队友附加的增益buff,能够一定程度上弥补它辅助范围相对较短(仅600m)的短板。
●玉麒麟:评级为T1.5,可免疫所有干扰效果与辅助效果,自身辅助充能能力不俗,能为队友施加持续3秒的「无法选中」增益;不过它的速度表现平平,辅助作用范围相对较短,仅700米。需要特别注意的是:玉麒麟的被动技能及其为队友附加的buff,会免疫己方洞洞虎和梅赛德斯gt的“洞”效果(具体表现为无法向前闪现与充能),所以玉麒麟切忌与洞洞虎、梅赛德斯gt组队!
「无法选中」状态下不会受到新的干扰或辅助效果影响,但已有的干扰/辅助效果将继续保留(不会被清除)。
●逮虾货运:评级为T1.8,其大招效果是为队友提供移动速度加成与能量补给;当辅助范围内仅存在一名非辅助队友时,辅助效果将翻倍。该角色基础移动速度偏慢,但每次释放大招后自身移速会提升10km/h。目前其出场率极低(实在搞不懂原因)。
●催化剂:评级为T0.5,开局5秒后会自动释放大招,用来抢占优势的效果不错,毕竟加速类的映射道具就没有弱的!(这辆车是S1赛季的黑金车,在S18赛季可以通过排位商店兑换获取)。它的辅助能量充能范围为500米,释放的加速光墙则是全图范围的。
●宝马M4CSL定位T1级别,其被动技能为“共享芯片”——可将自身芯片的主属性叠加至友方非辅助位车辆上,但核心芯片与V形芯片不在共享范围内;大招效果是对1000米内的友方芯片进行双重增益:先在7秒内将芯片效果增幅50%(核心与V型芯片除外),随后为这些芯片充能21%(实际测试中充能幅度在50%-100%区间波动,具体数值取决于队友携带的团魂属性)。
该车辆具备较快的行驶速度与极高的辅助充能效率,适配辅助技能易缺大的阵容搭配。芯片配置推荐选择汇能与反制:借助被动的芯片共享机制,可轻松将反制效果拉满至18%,助力队伍抢占对战先机;副词条建议优先刷取汇能属性。(若对局中队友抢占竞速位,也可携带节气芯片来干扰对方)
需要注意的是,宝马M4CSL会被沙滩漫步者、燃烧太阳这两款车型克制。二、干扰位
●超音速:定位T1级别,其大招效果为向前闪现75米,同时对敌方全体施加全场限速(该效果对隐身单位无效,首次限速为320迈,后续每次限速数值依次递减10迈);被动技能可限制敌方自动巡航的持续时间(最长5秒)。该角色能有效克制风神、福特focus、保时捷918(不过目前保时捷918的飞行时长仅6秒左右)、侧翼刀锋与幻蝶,但自身存在能量短缺的问题,对局中需搭配一名充能效率较高的辅助角色。当敌方未携带【净化】技能时,其限速效果(最低可达280千米/小时)会让对手陷入困扰,不过该技能可被复仇者反弹,也会受到咆哮虎的混乱效果影响。
●逐浪:干扰等级为T1.4级,在干扰位里速度处于前列,大招释放后能加速推进,持续期间再次按下大招键,会在身后生成一道持续7秒的浪潮,敌方车辆穿过这道浪潮时,会被扣除自身当前大招能量的23%(该数值经过略微回调,英雄的可玩性尚可)。其放置型干扰机制对绝大多数车辆都能生效,并且不会受到净化、反弹以及混乱效果的影响。被动效果为每7秒自动充能当前能量的12%。
●洛基:定位T1.5级,具备较快的速度表现,属于持续锁定类型的干扰单位。它能够对75米范围内的敌方目标施加一个减益效果(debuff):使其接下来两次使用氮气加速时,效果会转化为减速状态。这一特性对采用1*6配置的敌方车辆能起到较为明显的克制作用。在当前版本中,该debuff可以被净化手段解除,但需注意其净化优先级与氮气净化相关——例如比亚迪汉的能量场(通过释放氮气触发净化效果)仅能净化第二次的减速效果。
●路虎卫士:评级为T1.5,拥有出色的平跑速度;当车辆满级后,其干扰范围可拓展至200米。该车辆的大招为瞬发效果,能使范围内敌方车辆的体积增大7倍并持续15秒,同时附加20km/h的减速效果;敌方车辆被变大期间,仅能通过漂移动作进行集氮。因此,在狭窄或难度较高的赛道中,利用这一效果让敌方车辆变大,可显著提升对手的操作难度。车辆达到8级后,在比赛开局的第4秒会自动释放一次放大光线,但这一特性会被咆哮虎在开局9秒释放的混乱效果完全克制。(该车辆最初是S2赛季的黑金车,在S19赛季可通过排位商店兑换获得)
●恶龙咆哮:定位T1.4级,大招效果为加速推进的同时,吞食330米范围内所有敌方车辆的大招、氮气、小地图中的任意一项,5.5秒后会将吞食的内容返还;需要注意的是,该吞食效果属于「不可净化」类型。被动机制是每使用3次大招就会强化后续大招,使其额外增加一次吞食次数(具体规律为:第1-3次大招各吞食1次,第4-6次各吞食2次,第7次及以后各吞食3次……以此类推)。不过它的干扰效果随机性较强,只有吞食到敌方的氮气或大招键时,才能起到有效的干扰作用,属于比较依赖运气的车型。另外,它的速度表现处于中等水平,没有特别突出的优势。
●保时捷Panamera Turbo S:定位T1级别,是当前唯一具备实体障碍干扰能力的车辆,同时也是唯一能对处于「无法选中」状态的目标产生干扰效果的车型。其大招效果为:在加速推进的同时,会在400米范围内最靠前的敌方车辆前方的左、中、右任意一侧生成一块实体墙(持续存在7秒);若敌方车辆撞击到该墙体,0.2秒后将清除其15米范围内的所有放置物。被动特性是:当墙体消失或被清除后的3秒内,驾驶员释放氮气即可复原墙体。该车的基础速度表现尚可,但大招能量获取较为困难,因此在比赛中抢占先机至关重要。
三、竞速位:
●保时捷935:T1.5级别赛车,其大招具备加速推进与恢复耐久度的双重效果,大招结束后还将额外获得5000点氮气;该大招仅需50%的能量即可释放,且每使用一次大招,赛车速度会提升4km/h。这辆车的速度表现较为出色,10级大招状态下最高时速可突破400km/h,驾驶手感也十分流畅。此外,它对辅助赛车的依赖程度极低,搭配汇能芯片后,单人驾驶基本能实现全赛道的大招覆盖。
●纳维斯:等级为T1.8,释放大招时会进入加速推进状态,同时为己方全体执行一次净化效果,大招结束后会残留一道持续8秒的净化之门。被动效果为:对局开始10秒后,自身充能效率提升15%,并且能够免疫后退类干扰。它的移动速度处于中等水平,净化能力与免疫后退干扰的特性是其核心优势。(当前21赛季可通过排位商店兑换获取)
●终极·异形:T1,大招具有“使用次数越多越强”的特性——一阶进化时,从第2次释放大招开始,每次大招持续时间延长3秒;二阶进化后,第3次及之后使用大招,会在6秒内获得35km/h的极速加成与隐身效果;终阶进化状态下,第5次及之后释放大招,6秒内每秒自动充能8%。其被动效果为能量积累至75%即可释放大招。由于异形的大招强度需到后期才能充分发挥,因此更适合用于长地图竞速。
●张飞:强度评级T1.8,其大招具备加速与隐身推进效果,但释放时会消耗自身当前50%的耐久度;当等级达到8级后,若耐久度低于50%,每秒将自动充能1.2%。被动效果为耐久度越低,极速属性越高,且修复时间仅需1秒。在排位模式中,张飞属于次要赋能位,适合搭配“破釜沉舟”(耐久低于40%时增加25km/h速度)或“涅槃审判”(完成修复后封禁敌方全体氮气与大招2秒),操作上有一定要求。
●捷豹F-TYPE-SVR:车辆评级T1.4,自带3×2氮气的先天配置,使用3次氮气后进入无阈值充氮状态;累计释放6次氮气可提升10km/h极速,9次氮气后每次使用氮气都会触发自净化效果。大招生效期间,敌方全体每释放3次氮气将叠加极速(上限40迈),友方全体每释放3次氮气则自动充能8%。当队友与敌方均采用3×2氮气搭配时,该赛车的特性能够得到最大化发挥,整体速度表现较为出色,适配多弯赛道与长距离赛道。
●梅赛德斯-AMG-C-63-S-COUPE:定位T1级,凭借闪充特性快速占据优势。被动机制为集气值满1500即可释放(其他车辆通常是3段×2的集气逻辑,而它是3段×1.5);每次释放氮气后,每秒会自动集气70(例如释放10次氮气后,累计自集气可达700,后期能实现无限氮气循环)。大招效果是加速推进,期间氮气无使用阈值,且自动集气效率翻倍;同时每次获得集气时,会额外获得等同于该集气量15%的增益(效果类似汇能提升15%)。这辆车适配长赛道与多弯赛道,对辅助车辆的依赖性较低。
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1、游戏里除了常规排位赛之外,还设置了漂移锦标赛、跨服锦标赛这类特色赛事。
2、赛季制排位系统与国际赛事相互联动,为顶尖玩家搭建起了职业化的竞技舞台。
3、支持好友组队开黑、创建车队,车队可使用专属涂装,还具备队内训练赛等功能。
4、另外,玩家之间也可以互相拜访交流,分享赛道驾驶的技巧和赛车改装的方案,这样一来,单人竞速的过程就不会再感到孤单了。
5、玩家能够利用碎片时间随时开启一局竞速游戏,以此适配不同玩家的各类游玩场景需求。
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